magusmax

趁著中秋、國慶連假回家的機會，
帶著 Sunbird 去看醫生。
來到爸爸熟悉的汽車醫院，
哇塞，幾乎都是高級車耶。


Sunbird 和差不多年紀的 Benz 300SEL 一起張開嘴巴檢查，「啊～」

這家車廠雖然說 Sunbird 又老又難養，但也很認真地幫他診斷。
聽完我轉述的病情後，
認為是壓縮機線圈燒掉了，才導致空調保險絲一直燒斷，
甚至最後壓縮機也掛了。
因為遇到星期六、日的休假，所以 Sunbird 要住院兩天，
我和爸爸開著汽車醫院的大發祥瑞回家。
（手排車耶，好好玩！）

雖然我從網路上買了一顆賣家號稱才換上五個小時就拆下來的壓縮機，
卻發現這顆壓縮機的感應器已經壞了，
不過我原本的壓縮機的感應器仍是好的，
「新壓縮機的主體」+「舊壓縮機的感應器」=「一台堪用的壓縮機」
還真湊巧，這算運氣好嗎...？

除了壓縮機以外，冷媒高壓管也會滲漏，
雖然我早就知道會漏，以為一年補充一次冷媒就算了，
現在才知道病情比我想像中嚴重，一定得更換高壓管。

本來想用再製的方式以較低的價格做一條替代品，
不過仿製的店家認為難度太高而放棄，
即使原廠一組高壓管要 NTD.3800 也只好換上了。
大熱天、下雨天沒冷氣可不行啊，何況 Sunbird 的電動窗也有點秀逗。


髒髒的引擎室。後來修車廠幫我清洗了一下，好找出漏機油的地方，
幸而只是引擎蓋接縫有點滲漏，下次再換掉墊片就好了。


飛起來囉～飛起來囉～


右下角那一組高壓管是原本有滲漏的不良品，新的要 NTD.3800！
現在進行的療程是高壓管更換後的加壓測漏。
（照片上少寫了個 D）

更換完壓縮機、高壓管、冷媒等之後的 Sunbird，
跑起來比較順，（之前的壓縮機運轉不太順暢）
當然也沒有燒保險絲的現象了，冷氣效果當然是強！強！強！
（師父說我買的壓縮機效率還不錯）
開回新竹的時候一路冷到「皮皮挫」～

醫療費接近一萬塊，
這就是老車的宿命吧。
但我還是不想換車，
因為用車的機會不多，Sunbird 也很好駕駛，
而且他是全台灣獨一無二的 Sunbird！