magusmax

剛剛在 Autoblog 看到這則消息：
「Toyota 確定在2010年發表插入式混合動力車」
與現在街上看的到的 Prius 不同，
插入式混合動力車能用家裡的插座自行充電。

最近在考慮未來可能的方向，
因為一直對車子很有興趣，
電動車是我思考的項目之一。

大家都知道電動車最大的瓶頸在電池，
如何縮小電池的體積和重量，（甚至使用氫電池之類的電源）
並延長車子的續航力是電動車努力的目標，
我自己的構想是未來電動車採用更換電池的方式，
想像現在街上的加油站變成了「加電站」，
當需要補充電力的時候來到「加電站」，
只要幾分鐘的時間抽換加電站已經充飽的電池，
就可以繼續上路。

沒用完的電量可以折抵金錢，
購買車輛時包含的電池成本當作電池押金，
由「加電站」系統管理汽車電池的充放電及回收。

除了先前提到電池容量技術外還有一些難關，
電池規格的統一、電池回收技術、電池安全技術等等，
還要考慮同產業、不同產業間廠商間利益的衝突，
在電動車續航力超過實用水準的前提下，
如果交換電池所花的金額與現在加油的金額差不多，我覺得還蠻有機會的，
但如果自己也能在家充電，加電站的經營也會受到衝擊。
越想問題越多 @@

一個世界第一汽車大廠，加上一個世界級電子產品公司，
有技術，有願景，有明確的時間表，
而我們呢？老實說我很灰心，
因為現在我們的方向好像只剩下對中國完全開放了。